【48812】看望西站南广场地下泊车场：旅客热得发闷 气温超40℃

　　南广场地下泊车场物业称因资金问题，无力装空调;北广场地下泊车场属西站区域管委会，有制冷设备

　　8月21日，记者实测，北京西站南广场地下落客区温度超越40℃。新京报记者 李木易 摄

　　北京西站南广场的泊车场坐落地下二层，四周为全封闭结构，共设有A、B、C、D、E、F六区，六区之间彼此联通。C、D区坐落泊车场中心，大部分乘客会集在此处上车，车辆再从邻近出口驶出。8月7日新京报记者站在C、D区的上客点邻近，没有感受到一丝风。静立两分钟后，全身开端冒汗，人不自觉呼吸短促起来。轿车发起发生的尾气和热浪，一波波扑面而来。

　　8月7日下午4时许，泊车场有多位保安正在保护次序，脸上满是汗水，身上的工作服完全湿透。其间一位保安告知新京报记者，从入夏以来，该泊车场一向就温度较高，“大约得有45度左右吧。”

　　车场内有几个装有空调的保安歇息亭，后记者从泊车场办理方了解到，由于温度高，保安们每隔一小时倒一班，进屋内吹吹冷气降降温，否则身体受不了。

　　8月20日下午，新京报记者再次来到南广场地下泊车场，与之前比较在C、D两区新增了两台壁挂电扇，感觉到空气比之前有所改善，但即便如此，车辆尾气发生的热浪仍无法阻挠，两三分钟后身体脑门开端冒汗。

　　旅客等候区一名带着孩子的女士一边焦急地打电话联络司机，一边用手里的广告纸不停地扇风，言语中透露着不耐烦。大约七八分钟后，一名男人走来提起他们的行李往泊车位方向走去，嘴里想念着，“这儿线分钟能把人热中暑。”

　　别的一边，一个十几岁的小男孩和家长一边等车一边诉苦“太热了”，之后，他干脆把上衣撩起卷在肚子上。

　　一位上了年岁的乘客一边拿纸巾擦汗一边大声诉苦“闷死人了，车怎样还不来”，其向身边伙伴表明，胸闷气短难以呼吸，感觉随时有或许晕倒。“这一身汗，等会车来了车里开着空调，不得吹感冒了。”伙伴忧虑地说道。

　　相对泊车场中心，接近泊车场出口处的A区由于离上客点最远，车辆较少，偶然可以感受到有冷风从出口处吹来，体感略微凉爽一些。

　　造访过程中记者也注意到，尽管天花板上有多条管道排布，但未见显着通风体系。比较之下，北京西站北广场地下一、二层的两处室内泊车场，温度显着较低，体感舒适，昂首可见天花板上装置的通风体系，在大部分区域都可以感觉到冷风。

　　北京西站区域办理委员会方面表明，北广场泊车场以及进出站厅、广场的大部分区域均归于管委会统辖。2018年末管委会完成了北广场各泊车场、公共区域内通风体系设备的晋级替换。本年上半年，负一层增设多联机空调体系49组，负二层地铁层敞开7组制冷机组，一起悉数敞开出入口126台风幕机。8月份，加装了35部电扇。整个出站环境平均温度保持在27-28℃。

　　但南广场地下泊车区域产权归于别的一家公司，管委会现已屡次和车场物业办理方和谐。

　　@年代新丰物业办理公司：现已装置好6台电扇 尽量增强泊车场内空气的流转

　　西站南广场地下泊车场物业办理单位——北京年代新丰物业办理服务有限公司司理石克表明，2300平方米的车场现在有500多个在用车位，室外温度高，室内车辆在接客等人的时分都不熄火，导致温度陡升。石克称，车场有新风设备但没有空调，作为一家非公有制企业，难以承受空调日常电耗。因而，完全给泊车场“降温”的难度非常大。

　　他表明，到21日晚，现已装置好6台电扇，别的泊车场内的十余个通风门会全天翻开，尽量增强泊车场内空气的流转。