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　　在云南省丽江市华坪县的山野间，一列细巧的“火车”沿单轨轻盈穿行。它不载旅客，只装金灿灿的芒果与果农们的全年期望，在陡坡与果园间架起移动桥梁。打造这列火车的，是从煤矿技工转型的“新农民”谢方华。

　　2004年，家境贫寒的谢方华初中停学进了煤矿，3年技工生计让他深知：只要依托技能，才干发明更大价值。2007年，他考入原云南省归纳技工学校学习数字控制机床，却因母亲事故，忍痛抛弃学业，暂别逐梦之路。

　　日子总要前行。2014年华坪县工业转型，煤矿整理，芒果栽培兴起。漫山丰盈的果子，果农们得背着几十斤果筐在陡坡上困难移动，运送难成了谢方华的心头刺。他暗下决心：“一定要造出合适山地的运送设备，让果子轻松出山。”

　　谢方华倾尽家中积储，组队远赴山东、浙江、四川调查，先后研制货运索道和双轨小火车。可华坪杂乱的山地地势让设备不服水土，初次创业血本无归，团队也散了。

　　失利没击垮谢方华。2018年，他创建丽江芳源农业科技开发有限公司，带领团队引进设备，结合本地地势重复改造，还与高校协作攻关技能瓶颈。功夫不负有心人，他们拿下20多项实用新型专利和2项发明专利，当年公司销售额就超越500万元。这一次，轻盈灵敏的单轨小火车，总算在华坪山间稳稳地跑了起来。

　　谢方华的方针不止卖设备。要让同乡们从肩挑背扛中解放出来，带着这份初心，谢方华推出同享小火车服务形式。公司与12个村团体协作，在芒果园、柑橘园铺设轨迹10万余米，掩盖2万多亩果园，让快捷运送成了果农的同享基建。

　　“我家种了1000多棵芒果树，曾经全赖人力，费工费时。现在小火车一趟能拉几百公斤，功率提高，本钱大降。”龙头村果农吴修国说。

　　同享小火车不只破解运送难题，更成了工作新引擎。乡民参加轨迹铺设、设备保护、果园办理，每月能拿数千元安稳收入，现在已带动上千人在家门口工作。

　　处理了果子出山，谢方华的目光放得更远。他觉得村庄复兴不能单靠农业，得推进农旅交融。所以他在龙头村建起“芒香别苑”民宿，让游客亲手摘芒果、散步果园小径，在山野间享用“慢下来、住下来”的闲适。旧日幽静的小山村，逐渐成了都市人神往的诗和远方。

　　“下一步，要把设备推行到更多当地，让更多同乡离别靠力气吃饭；还要做强村庄旅行和侨居工业，招引更多游客与返乡青年，一同建造家园。”谈及未来，谢方华的目光坚决。

　　从煤矿技工到“新农民”，谢方华用10年据守，把失利经验淬炼成20多项专利，让同享小火车成了华坪山乡的“期望专列”。现在，弯曲铁轨衔接12个村庄、2万多亩果园，既解了运送难题，又拓宽了共富之路，用科技与实干为村庄复兴注入新动能，载着同乡们的日子驶向新的对岸。