近来，不少网友向钱江晚报记者帮反映，高温全国来到杭州东站搭车，发现越等越热，“站内人多，闷。”体感像是蒸笼相同。

　　经常在杭州东站坐车的费小姐说，“每年三伏天，杭州东站真的太热太热了，我觉得杭州东站的凉气能不能开大点，这又不是大型温室蒸桑拿。”

　　而在微博等社会化媒体上，记者看到不少吐槽杭州东站太热的定见。“杭州东站也太热了，这么多人，凉气能够开大一点吗，我真的一向淌汗。”“杭州东站里边空调坏了吗?里边线月初，有不少乘客在微博上发布对杭州东站“太热”的不满定见，“杭州东站建那么大，候车厅那么高，空调制冷作用也得跟上啊，真的太热了。”、“我在火车站热到冒烟，杭州东站你也太热了吧。”“杭州东站有没有空调，咋不凉爽呢。太折磨人了，汗哗哗的。”“杭州东站够大，但楼顶密布的天窗，大夏天真实太热了。”

　　“刚下火车的当地，站台区域是有点热，现在的气候，站台温度热很正常。我下到负一层，体感舒适了些。”吕先生说。

　　铁路杭州站相关负责人告知钱江晚报记者，车站此前接到旅客反应时，第一时间就重视了这样的一个问题。“为下降室内温度，一周前杭州东站空调就敞开了通宵工作，并在车站候车大厅继续加装冷风机和风幕机。”

　　记者了解到，现在，杭州东站在候车室内已装置27台冷风机，在人员较为密布的宁杭甬站场检票口方位已装置4台风幕机。后续，风幕机还会逐渐加装，尽量让旅客候车环境更舒适。

　　也有网友提出疑问，为什么都开了空调，火车站会比商场热?该负责人进一步解说，室外温度高，正值暑运顶峰，杭州东站旅客量本来就处于高位工作。“并且火车站候车大厅并不是密闭的空间，车站工作期间4个进站口都归于继续敞开状况，28个检票口按南北参半散布，一检票就开，室外的热气就会不断涌入。”

　　依据计算，7月18日至7月20日，杭州东站日均发送旅客25.1万人次。也就是说，近三天每天有超越25万人从杭州东站坐高铁动身。